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木曽川橋梁 (東海道新幹線) : ミニ英和和英辞書
木曽川橋梁 (東海道新幹線)[きそがわきょうりょう]
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〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。

: [き]
 【名詞】 1. tree 2. wood 3. timber 
: [かわ]
 【名詞】 1. river 2. stream 
: [はし, きょう]
 【名詞】 1. bridge 
橋梁 : [きょうりょう]
 (n) bridge
: [はり]
 【名詞】 1. a beam 
: [ひがし]
 【名詞】 1. east 
東海 : [とうかい]
 【名詞】 1. region south of Tokyo on Pacific Ocean side of Japan 2. eastern sea 
東海道 : [とうかいどう]
 (n) Tokaido (name of Edo-Kyoto highway)
海道 : [かいどう]
 【名詞】 1. sea route 
: [しん]
  1. (n,n-suf,pref) new 
新幹線 : [しんかんせん]
 【名詞】 1. bullet train (very high speed) 2. Shinkansen 
: [みき]
 【名詞】 1. (tree) trunk 2. (arrow) shaft 3. (tool) handle 4. backbone 5. base 
幹線 : [かんせん]
 【名詞】 1. main line 2. trunk line 

木曽川橋梁 (東海道新幹線) : ウィキペディア日本語版
木曽川橋梁 (東海道新幹線)[きそがわきょうりょう]

木曽川橋梁(きそがわきょうりょう)は、愛知県一宮市岐阜県羽島市を結ぶ、木曽川に架かる東海道新幹線の橋梁である。
== 概要 ==
名古屋駅岐阜羽島駅の間に架かる鉄道橋で、東海道新幹線の開通と同時に開通した橋である。大成建設の施工でニューマチックケーソン工法で据えられた橋台・橋脚に平行弦ワーレントラス橋が載っている。名神高速道路のすぐ下流にあり、建設の際には景観調和を考慮して橋脚の間隔などが決められたという〔。
* 供用:1964年(昭和39年)
* 延長:995m 複線式
* 区間:愛知県一宮市東加賀野井 - 岐阜県羽島市下中町加賀野井

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「木曽川橋梁 (東海道新幹線)」の詳細全文を読む




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